Assemblée générale 2020

Comme nous vous l’avions annoncé, c’est bien le samedi 10 octobre à 11 h que notre association tiendra sa traditionnelle assemblée générale.

Mais… car en ces temps pandémiques, il y a un « mais », cela se fera in fine au Château Fénart, à Bedous, et non à la mairie comme prévu initialement.

La jauge est forcément revue à la baisse, pour tenir compte des prescriptions sanitaires. L’accès à la salle de réunion sera strictement réservé aux adhérents à jour de cotisation et qui auront pris la peine de se signaler auprès du secrétaire du CRÉLOC, Jean-Luc Palacio.

Les adhérents disposant d’une adresse électronique connue ont d’ores et déjà reçu la convocation et, le cas échéant, le bulletin d’adhésion pour se mettre à jour et pouvoir participer aux votes. Les quelques adhérents ne possédant pas d’adresse électronique connue vont devoir attendre le prochain passage du courrier [cet article est publié le 4 octobre 2020].

Nous devons, d’autre part, quelques excuses pour ce retard lié tout à la fois à l’incertitude sanitaire et à des soucis d’impression de la nouvelle Lettre d’automne du CRÉLOC.

Dans la revue « Pyrénées »

Dans son numéro 283 (juillet-août 2020), la revue « Pyrénées » – éditée par les Amis du Musée de Lourdes –, a publié un article signé Alain Cazenave-Piarrot (préparé collectivement par le Conseil d’administration du CRÉLOC).

Avec l’aimable autorisation de la revue –que nous remercions fort chaleureusement ! –, nous vous proposons d’en prendre connaissance dans sa version officielle en cliquant ici ! Bonne lecture !!!

Et si vous voulez en savoir plus sur la revue Pyrénées, rien de plus simple : cliquez là !

En attendant, nous vous offrons la Une de ce numéro :

L’histoire du CRÉLOC… en confinant

Comme tant d’autres de nos concitoyens, en France comme en Espagne, le confinement auquel nous sommes contraints est l’occasion de faire du rangement.

Et cela permet, parfois, de retrouver des pépites. Comme l’autocollant que le CRÉLOC avait édité à la fin des années 1980.

Nous avons mis en relation l’ancien et le nouveau, que nous vous présentons ici :

 

À bientôt !

Signe de vie

Chères et chers adhérent(e)s et sympathisant(e)s,

Au CRÉLOC nous sommes confinés, comme dorénavant plus de la moitié de l’humanité, mais nous gardons bon pied-bon œil en pratiquant au mieux le télé-militantisme, pour que rouvrent au plus vite les 33 km encore fermés de la ligne Pau-Canfranc-Saragosse.

Les membres du Bureau et du CA échangent entre eux chaque jour : informations, revue de presser, contacts suivis avec nos amis de la CREFCO, mais aussi, puisque la période se prête au rangement et à l’exploitation des archives, échanges de photos sur la ligne et sur la gare de Canfranc, mais aussi sur d’autres lignes et d’autres chemins de fer, même lointains.

Nous préparons pour l’après- confinement des visites à Paris et à Bruxelles, administrations elles aussi confinées, notre Lettre pour l’été qui vient et nous communiquerons la date de notre AG annuelle, dès que les modalités et agendas du déconfinement s’éclairciront. Dès le 11 mai, nous souhaitons voir à nouveau les autorails monter à Bedous et les affichages des gares, renouer avec celui des horaires.

Nous souhaitons à toutes et tous nos adhérents et sympathisants le meilleur dans leurs lieux de confinement. Restez à la maison et respectez le credo des gestes barrière que chacun connaît dorénavant par cœur.

Alain Cazenave-Piarrot, président du CRÉLOC, le 22 avril 2020

Le CRÉLOC et les municipales

Nul ne l’ignore, les citoyens vont élire, les 15 et 22 mars prochains, leurs édiles municipaux.

Le CRÉLOC a souhaité, à sa manière, participer à cette campagne 2020 et rappeler que le Canfranc est aussi un dossier communal.

M. Lassalle et le Canfranc, aujourd’hui

Fin novembre 2019, à l’Assemblée nationale, M. Lassalle a pu poser une question à Mme Élisabeth Borne, Ministre de la Transition écologique et solidaire. Vous pouvez, si vous le préférez, en cliquant ici, accéder à la version papier de cette séance.

Le Conseil d’Administration du CRÉLOC a décidé de faire savoir à Monsieur le Député que son intervention souffrait d’imprécision et faisait montre d’une méconnaissance certaine de l’implication de nos voisins, aragonais et espagnols dans un dossier aussi essentiel pour eux. Sans parler de propos tout à fait désobligeants à l’encontre de M. le Président de la Région Nouvelle-Aquitaine, Alain Rousset.

Pour prendre connaissance du courrier que nous lui avons envoyé voici quelques jours.

L’appel à cotisation 2020

Comme chaque année, certaines et certains d’entre vous n’ont pas attendu l’appel à cotisation que le Trésorier lance chaque début d’année.

L’actualité récente peut laisser penser que la lutte s’achève mais, au CRÉLOC, nous restons prudents et concentrés sur l’objectif. La mobilisation de toutes et tous est encore nécessaire !!!

Alors, pour celles et ceux qui n’auraient pas (encore) ré-adhéré, n’hésitez pas à télécharger le bulletin d’adhésion de l’année 2020

Et si, parmi vos connaissances, certaines veulent adhérer, n’hésitez pas à leur signaler la page ou à leur transmettre directement le bulletin.

Quoi qu’il en soit, soyez remerciés pour votre soutien !

Le Conseil d’Administration du CRÉLOC

L’Assemblée générale 2019

Les adhérents 2019, 2018 et 2017 ont reçu la convocation en bonne et due forme pour la prochaine Assemblée générale du CRÉLOC, qui aura lieu le 14 septembre 2019, à 10 h 45 en Mairie de Bedous. Cette réunion sera précédée d’une petite cérémonie en gare de Bedous, dès 10 h 30. Ne pourront participer activement aux différents votes programmés que les personnes à jour de cotisations pour l’année 2019.

Comme c’est l’usage depuis de très nombreuses années, la convocation à l’Assemblée générale était accompagnée de la Lettre d’été éditée en août 2019 (dans sa version allégée).

Après la publication par la CREFCO et le CRÉLOC du livre blanc « Pau-Canfranc-Saragosse. Un chemin de fer d’avenir ».

Après les annonces du Président Alain Rousset quant à sa volonté de poursuivre l’œuvre entreprise depuis de nombreuses années en faveur de la réouverture de la ligne Pau-Canfranc-Saragosse.

Après les annonces faites par le Ministre aragonais Jose-Luis Soro sur l’imminence du rendu des études engagées voici un an et demi.

Après que des élus de la vallée d’Aspe aient pris un arrêté sur l’interdiction de transit de poids lourds transportant des matières dangereuses sur la RN 134.

Après les énièmes déclarations de responsables gouvernementaux quant à l’impérieuse nécessité d’agir pour lutter efficacement contre les effets du réchauffement climatique.

Nous invitons toutes les personnes, élus ou simples citoyens, qui pensent que Pau-Canfranc-Saragosse constitue l’alternative ferroviaire possible, pertinente, souhaitable et absolument nécessaire, à nous rejoindre et à assister à notre Assemblée générale.

Ensemble, nous serons plus forts pour peser sur les choix ferroviaires à venir !

Le fret ferroviaire, ils y croient !

À rebours de ce que les rapports Duron et Spinetta voudraient nous faire croire, le fret ferroviaire a de l’avenir en France et en Europe. Et pas seulement entre Pau et Saragosse, comme la CREFCO et le CRÉLOC le répètent et l’écrivent à l’envi !

Le premier exemple de ce renouveau vient télescoper l’actualité ferroviaire française de ces dernière semaines. Alors qu’ici, malgré les belles envolées ministérielles, le train des primeurs – qui reliait Perpignan à Rungis – est arrêté faute d’investissements. Avec, pour première conséquence, de mettre (selon les sources) de 20 à 25 000 camions de plus par an sur les routes.

Pendant ce temps, le groupe logistique international DHL crée une liaison Valence-Rotterdam.

En France aussi, ce type d’initiatives existe. En Nouvelle-Aquitaine, un nouveau tronçon de ligne fret vient d’être rénové entre Niort et Parthenay. Ce qui devrait retirer de la route les 11 500 camions que deux chargeurs importants de cette ligne n’utiliseront plus.

Voilà de nouveaux arguments en faveur de la réouverture complète de la ligne Pau-Canfranc-Saragosse !

L’avancée des travaux en gare de Canfranc

La plate-forme de Los Arañones est en pleine ébullition. Les travaux avancent à grand pas tant sur le bâtiment principal que sur la nouvelle gare en construction.

L’un de nos correspondants, Jesús Crusellas, nous a fait parvenir une vue d’ensemble de ces travaux.

Sur le bâtiment originel, les travaux ont désormais lieu à l’intérieur. Les anciennes huisseries ont été enlevées ce qui lui donne un petit air fantomatique.

À droite, devant les silos et le train de céréales qui attend son chargement, on peut constater que la structure de la nouvelle gare est en place. Et la pose des voies dédiées aux marchandises (les plus orientales) va bon train… si l’on peut dire.

Si les délais sont tenus, l’ouverture de la nouvelle gare devrait avoir lieu en 2020. Très vite, donc !

Le pont-route du PN 24, à Herrère, prend forme

Nous vous avions déjà parlé des travaux en cours en vue de la suppression du PN 24 à Herrère, en décembre 2018 et au mois de mars dernier.

L'ami Gérard Lopez est retourné faire le point sur le chantier du futur point-route qui enjambera la voie ferrée Pau-Oloron. Il nous offre de nouvelles photos des travaux, sous la forme d'un diaporama.

Un dimanche… à Canfranc !

Comme chaque année, la CREFCO et le CRÉLOC vous convient à Canfranc pour un rassemblement à la fois festif et revendicatif. La CREFCO nous a communiqué le programme de la journée :

Le rendez-vous est donc fixé à 11 h 30. Ce sera l’occasion, pour beaucoup, de découvrir l’ensemble des travaux entrepris sur le site des Arañones (construction d’une nouvelle gare et rénovation du bâtiment historique de la gare de Canfranc).

Pour celles et ceux qui seraient et hispanophones et à Saragosse en cette période, voici une façon originale de se joindre à nous ce jour-là :

¡¡¡Buen viaje!!!