Belle étape symbolique !

Nous savions que le Canfranc inspirait les artistes… et le Heraldo de Aragón nous en administre une nouvelle fois la preuve. En image et en texte.

“La pastelería Echeto de Jaca ha construido con chocolate el Canfranero a modo de reivindicación
para su reapertura” / « La pâtisserie Echeto de Jaca a construit le Canfranero en chocolat pour manifester en faveur de sa réouverture » nous dit Laura Zamborain. – © Heraldo de Aragón – 24 mars 2016

Le CRÉLOC n’oublie pas que, voici 46 ans jour pour jour, le 27 mars 1970, l’accident du Pont de l’Estanguet mettait un terme (provisoire) aux circulations ferroviaires entre Bedous et Canfranc. Le matériel, alors, n’avait déjà plus rien à voir avec le modèle du chocolatier de Jaca, comme en témoignent deux photos de l’automotrice alors en service sur la ligne Pau-Canfranc.

Et, toujours 46 ans jour pour jour (ou presque), le butoir de la ligne a reculé de 24,233 km. Ce qui nous rapproche encore de l’ultime objectif : Canfranc !!!

Le nouveau butoir est en place en gare de Bedous, au PK 275+413
Photo Gérard Lopez – CRÉLOC – 25 mars 2016

La page spéciale… consacrée aux travaux a été mise à jour.

La halte de Bedous

Le dernier train de rails a déchargé sa cargaison et les rails sont tirés jusqu’à la gare de Bedous. Après les travaux d’assainissement, la pose de la voie va pouvoir débuter avec, notamment, la pose d’une voie de garage complémentaire.

Pour les amateurs de puzzle, branchement en kit à reconstruire : c’est l’aiguillage de la voie
sur laquelle pourront être garés les trains pour libérer la voie à quai.
Photo François Rebillard  – CRÉLOC – 17 mars 2016

La page spéciale… consacrée aux travaux a été mise à jour.