Des vœux pour la réouverture

Si vous passez par Canfranc, vous pouvez inscrire sur un ruban vos vœux pour la réouverture de la ligne internationale Pau-Saragosse.

A compter du 19 juillet à 13h00, vous pourrez en acquérir un auprès de l'office du tourisme de Canfranc, au prix de 1 euro.(rubans en matériau recyclé et recyclable)

Écrivez votre souhait sur le ruban. Ensuite, il ne vous reste plus qu'à accrocher celui-ci sur la grille située à côté de la "Voiture des pèlerins" (celle avec une croix rouge) ... et de prendre une photo souvenir.

Les gares de Pau et Canfranc en timbres

Si vous êtes philatéliste, voici l'occasion d'agrémenter votre collection avec les timbres des gares de Pau et de Canfranc.

Pour fêter le centenaire du Groupe Philatélique Béarnais, le Groupement Philatélique d’Aquitaine a décidé de tenir son congrès annuel à Pau, les samedi 25 et Dimanche 26 avril 2026.

A l'occasion de cette manifestation intitulée "Aquitaine Passion Collection 2026", le Groupe Philatélique Béarnais a émis deux timbres-poste autoadhésifs.

                                 

Si vous souhaitez les acquérir, voici le bon de commande des différentes formats: timbre individuel, collector, enveloppes souvenir.

Lien vers le site internet du Groupe Philatélique Béarnais

 

Belle fréquentation du côté espagnol !

Après 7 mois de circulation depuis la réouverture de la ligne entre Huesca et Canfranc, 69993 voyageurs ont emprunté le "Canfranero ".

Ce chiffre fourni par la RENFE ne comptabilise que les voyageurs qui sont montés et descendus dans les gares d’Ayerbe, Riglos, Santa María et La Peña, Anzanigo, Caldearenas-Aquilué, Sabiñánigo, Jaca, Castiello-Pueblo, Villanúa et Canfranc. Ceux qui ont fait le trajet entre Huesca et Saragosse ne sont pas comptés.

Il faut ajouter à ce chiffre les :

  • 30000 voyageurs du train touristique « l'Expreso de Canfranc » qui a circulé, trois fois par jour, du mercredi au dimanche,entre Jaca et Canfranc, du 12 juillet au 30 septembre 2025
  • 1700 voyageurs du train touristique « Tren Azul » qui a circulé entre Saragosse et Canfranc , les samedis 13, 20 et 27 septembre, 15 novembre et 13 décembre.

Blason figurant sur une voiture de l'Expreso de Canfranc

Blason figurant sur une voiture du Tren Azul

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cette année, « l'Expreso de Canfranc » devrait reprendre du service à partir de Pâques. Des négociations sont en cours avec la RENFE pour pouvoir organiser quatre trains par jour (deux Canfranc-Jaca et deux Jaca-Canfranc), en gardant la même programmation, du mercredi au dimanche.

Le « Tren Azul » circulera lui, tous les derniers samedis du mois, à l'exception du mois d'août.

Premier voyage le 28 mars 2026 !

Vous pouvez découvrir la composition du train sur le site de l'AZAFT.

(Informations extraites de la presse Aragonaise)

El Heraldo de Aragón

El Diario del Alto Aragón

 

 

Plus de wagons trémies à Canfranc

La compagnie ferroviaire Alsa Rail prévoit d’augmenter dans les prochains mois ses rotations de céréales qu'elle effectue pour la société Transcanfranc.

En ce mois de décembre, une nouvelle destination a déjà été mise en place, vers le terminal de Pla de Vilanoveta (Lerida).

Après le premier voyage "tests de marché" du mois de juin, l'activité est maintenant de trois à quatre convois par semaine, à destination de Zuera ou Sariñena en Aragon ou de Lérida en Catalogne.

Les responsables de la société Alsa Rail ont déclaré:

"Nous nous sommes élargis à de nouvelles régions au cours du mois de décembre et avons également acquis plus de régularité, raison pour laquelle nous espérons intensifier les circulations. Cela est prévu, le temps que le marché s’adapte à la nouvelle offre logistique offerte par le chemin de fer dans ce corridor.Ce qui nous handicape le plus actuellement sur les sites où se trouvent les différents silos, ce sont les « temps de traitement du train ». Quand nous parviendrons à établir une régularité complète sur cette opération, nous pourrons transporter environ 1200 tonnes de grain par semaine."

La reprise des circulations du train de maïs, a eu lieu le 26 juin 2025, ici à son passage à Castiello de Jaca.

(extrait d'un article du el MERCANTIL)

Aménagement du PN6 à Jurançon

Au passage à niveau n°6 dit de Bocq, situé sur la commune de Jurançon, vous ne pourrez plus vous aventurer à avancer le capot de votre voiture pour vérifier si un train arrive.

En effet, le PN6 est maintenant équipé en SAL2 (Signalisation Automatique Lumineuse deux barrières).

Arrêt obligatoire !!!

Voici quelques images, avant, pendant, et après les travaux.

et si vous souhaitez le son et l'image, cliquez sur les photos ci-dessous.

Avant   

 

Maintenant

Pau-Canfranc: une nouvelle concertation

Projet de réouverture de la ligne transfrontalière Pau-Canfranc
La Concertation relative à la mise en compatibilité des documents d’urbanisme (MECDU) a débuté .
Seules les communes de Jurançon, Escot, Cette-Eygun et Urdos sont concernées.
Vous disposez d'un mois pour y déposer vos observations.

Autour du monde avec le CRÉLOC

Ils soutiennent le CRÉLOC et la réouverture de la ligne internationale Pau-Saragosse à travers le monde...

Benjamin et Ramón, en Espagne ...

Claudia, en Suisse...

Gérard, en France...

Michael, en Allemagne...

Norman, en Australie...

Rose, en Australie...

Salvador et Ramón, en Espagne...

 

... à suivre.