L’appel à cotisation 2026

L’appel à cotisation 2026

Certaines et certains d’entre vous n’ont pas attendu l’appel à cotisation lancé chaque début d’année pour renouveler leur engagement.

Le CRÉLOC reste prudent et concentré sur l’objectif : la réouverture complète ! La mobilisation de toutes et tous est encore nécessaire !!!

Alors, pour celles et ceux qui n’auraient pas (encore) ré-adhéré, n’hésitez pas à télécharger le bulletin d’adhésion de l’année 2026 .

Et si, parmi vos connaissances, certaines veulent adhérer, n’hésitez pas à leur signaler la page ou à leur transmettre directement le bulletin.

Quoi qu’il en soit, soyez toutes et tous remerciés pour votre soutien !

Le Conseil d’Administration du CRÉLOC

Plus de wagons trémies à Canfranc

La compagnie ferroviaire Alsa Rail prévoit d’augmenter dans les prochains mois ses rotations de céréales qu'elle effectue pour la société Transcanfranc.

En ce mois de décembre, une nouvelle destination a déjà été mise en place, vers le terminal de Pla de Vilanoveta (Lerida).

Après le premier voyage "tests de marché" du mois de juin, l'activité est maintenant de trois à quatre convois par semaine, à destination de Zuera ou Sariñena en Aragon ou de Lérida en Catalogne.

Les responsables de la société Alsa Rail ont déclaré:

"Nous nous sommes élargis à de nouvelles régions au cours du mois de décembre et avons également acquis plus de régularité, raison pour laquelle nous espérons intensifier les circulations. Cela est prévu, le temps que le marché s’adapte à la nouvelle offre logistique offerte par le chemin de fer dans ce corridor.Ce qui nous handicape le plus actuellement sur les sites où se trouvent les différents silos, ce sont les « temps de traitement du train ». Quand nous parviendrons à établir une régularité complète sur cette opération, nous pourrons transporter environ 1200 tonnes de grain par semaine."

La reprise des circulations du train de maïs, a eu lieu le 26 juin 2025, ici à son passage à Castiello de Jaca.

(extrait d'un article du el MERCANTIL)

Aménagement du PN6 à Jurançon

Au passage à niveau n°6 dit de Bocq, situé sur la commune de Jurançon, vous ne pourrez plus vous aventurer à avancer le capot de votre voiture pour vérifier si un train arrive.

En effet, le PN6 est maintenant équipé en SAL2 (Signalisation Automatique Lumineuse deux barrières).

Arrêt obligatoire !!!

Voici quelques images, avant, pendant, et après les travaux.

et si vous souhaitez le son et l'image, cliquez sur les photos ci-dessous.

Avant   

 

Maintenant

Pau-Canfranc: une nouvelle concertation

Projet de réouverture de la ligne transfrontalière Pau-Canfranc
La Concertation relative à la mise en compatibilité des documents d’urbanisme (MECDU) a débuté .
Seules les communes de Jurançon, Escot, Cette-Eygun et Urdos sont concernées.
Vous disposez d'un mois pour y déposer vos observations.

Autour du monde avec le CRÉLOC

Ils soutiennent le CRÉLOC et la réouverture de la ligne internationale Pau-Saragosse à travers le monde...

Benjamin et Ramón, en Espagne ...

Claudia, en Suisse...

Gérard, en France...

Michael, en Allemagne...

Norman, en Australie...

Rose, en Australie...

Salvador et Ramón, en Espagne...

 

... à suivre.

Le train historique de Toulouse en visite à Oloron

 

Cela fait bien longtemps qu' Oloron-Sainte-Marie n'avait pas accueilli un tel convoi. (vidéo)

 

Ce samedi 18 octobre 2025, le Train historique de Toulouse, composé d'une locomotive diesel, de six voitures et d'un fourgon chaudière, a bruyamment signalé son entré en gare par ses coups de sifflet stridents.

Ci-dessous, quelques images du train stationné en gare d'Oloron

La totalité des 250 voyageurs qui avaient pris place à bord, dont une soixantaine qui était monté en gare de Pau, avait décidé de poursuivre le voyage vers la destination finale, la gare internationale de Canfranc.

L'infrastructure de la gare de Bedous ne permettant pas au train d'y stationner, le voyage s'est poursuivi en autocar à partir d'Oloron.

 

Des membres de Géolval, association de géologues des Pyrénées, et du CRÉLOC, ont accompagnés les voyageurs dans chacun des autocar afin d'expliquer la formation géologique de la vallée d'Aspe, ainsi que son l'histoire ferroviaire.

 

 

A Bedous, une réception était organisée sous la halle de la mairie, décorée de photos représentant la construction de la ligne, a l'initiative de l'association Mémoire d'Aspe. Un apéritif a était servi et les voyageurs ont pu apprécier le vin de Jurançon et les chants Béarnais.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pour le repas de midi, si une cinquantaine de convives avait décidé de pique-niquer, les autres ont été répartis dans les quatre restaurants du vallon,

 

 

 

De retour en gare d'Oloron, l'ensemble des participants était ravi de leur journée en Vallée d'Aspe et en Haut-Aragon et les organisateurs pensaient déjà à renouveler l'expérience dans peu de temps et à prolonger le voyage en train jusqu'à Canfranc... dans un futur proche.

 

... et c'est l'heure du voyage retour! (vidéo)

 

 

Assemblée Générale 2025

 

Convocation

Chère adhérente, cher adhérent, chers amis,

le Conseil d'Administration vous convie à Assemblée Générale ordinaire du CRÉLOC.

Celle-ci se tiendra le samedi 27 septembre 2025, dans la salle de réunion n°1 du château Fénart, à Bedous, à partir de 11 h 00. 

Ordre du jour

▪ Intervention introductive du maire de Bedous, Henri Bellegarde.

▪ Rapport moral et vote du quitus

▪ Rapport d’activités

▪ Rapport financier et vote du quitus

▪ Election des membres du Conseil d'Administration (à renouveler en partie)

▪ Questions diverses

Un repas est ensuite prévu à 13 h 30 au restaurant Le Mayabor, 12, rue Gambetta à Bedous.

Comme le prévoient les statuts (art. 9), il est possible de donner pouvoir à un des membres du CRÉLOC. Si vous ne savez pas à qui confier votre mandat, vous pouvez le laisser en blanc; nous le confierons à l'un des membres présents. (il ne peut y avoir qu'un seul mandat pour chaque membre présent)

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Le jour de l'AG

Le rapport moral présenté par Alain Cazenave-Piarrot

 

Le rapport d'activités présenté par Tristan Guizard

Rassemblement 2025 à Canfranc

Cette année le CRÉLOC et la CREFCO avaient donné rendez-vous aux sympathisants, le dimanche 20 juillet à midi, devant la gare de Canfranc, pour revendiquer la réouverture de la ligne ferroviaire Internationale Pau-Canfranc-Saragosse.

Vous trouverez ci-dessous la prise de parole du:

 

Voici quelques images du rassemblement (Photos Jesus Crusellas et Gérard Lopez)

En fin de manifestation, une nouvelle plaque a été mise en place en souvenir de Luis Granell, grand défenseur du train et membre fondateur de la CREFCO.

(les carreaux en céramique de la précédente plaque m'avaient pas résisté aux rigueurs hivernales de Canfranc)

La municipalité de Canfranc a décidé de dédier cet espace ferroviaire à Luis.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Les médias en parlent:

en Espagne

- El Heraldo de Aragón

- El Diario del Alto Aragón

- El Periódico de Aragón

- Cadena SER

en France

- RAS