Belle fréquentation du côté espagnol !

Après 7 mois de circulation depuis la réouverture de la ligne entre Huesca et Canfranc, 69993 voyageurs ont emprunté le "Canfranero ".

Ce chiffre fourni par la RENFE ne comptabilise que les voyageurs qui sont montés et descendus dans les gares d’Ayerbe, Riglos, Santa María et La Peña, Anzanigo, Caldearenas-Aquilué, Sabiñánigo, Jaca, Castiello-Pueblo, Villanúa et Canfranc. Ceux qui ont fait le trajet entre Huesca et Saragosse ne sont pas comptés.

Il faut ajouter à ce chiffre les :

  • 30000 voyageurs du train touristique « l'Expreso de Canfranc » qui a circulé, trois fois par jour, du mercredi au dimanche,entre Jaca et Canfranc, du 12 juillet au 30 septembre 2025
  • 1700 voyageurs du train touristique « Tren Azul » qui a circulé entre Saragosse et Canfranc , les samedis 13, 20 et 27 septembre, 15 novembre et 13 décembre.

Blason figurant sur une voiture de l'Expreso de Canfranc

Blason figurant sur une voiture du Tren Azul

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cette année, « l'Expreso de Canfranc » devrait reprendre du service à partir de Pâques. Des négociations sont en cours avec la RENFE pour pouvoir organiser quatre trains par jour (deux Canfranc-Jaca et deux Jaca-Canfranc), en gardant la même programmation, du mercredi au dimanche.

Le « Tren Azul » circulera lui, tous les derniers samedis du mois, à l'exception du mois d'août.

Premier voyage le 28 mars 2026 !

Vous pouvez découvrir la composition du train sur le site de l'AZAFT.

(Informations extraites de la presse Aragonaise)

El Heraldo de Aragón

El Diario del Alto Aragón

 

 

Aménagement du PN6 à Jurançon

Au passage à niveau n°6 dit de Bocq, situé sur la commune de Jurançon, vous ne pourrez plus vous aventurer à avancer le capot de votre voiture pour vérifier si un train arrive.

En effet, le PN6 est maintenant équipé en SAL2 (Signalisation Automatique Lumineuse deux barrières).

Arrêt obligatoire !!!

Voici quelques images, avant, pendant, et après les travaux.

et si vous souhaitez le son et l'image, cliquez sur les photos ci-dessous.

Avant   

 

Maintenant

Pau-Canfranc: une nouvelle concertation

Projet de réouverture de la ligne transfrontalière Pau-Canfranc
La Concertation relative à la mise en compatibilité des documents d’urbanisme (MECDU) a débuté .
Seules les communes de Jurançon, Escot, Cette-Eygun et Urdos sont concernées.
Vous disposez d'un mois pour y déposer vos observations.

Autour du monde avec le CRÉLOC

Ils soutiennent le CRÉLOC et la réouverture de la ligne internationale Pau-Saragosse à travers le monde...

Benjamin et Ramón, en Espagne ...

Claudia, en Suisse...

Gérard, en France...

Michael, en Allemagne...

Norman, en Australie...

Rose, en Australie...

Salvador et Ramón, en Espagne...

 

... à suivre.

Rassemblement 2025 à Canfranc

Cette année le CRÉLOC et la CREFCO avaient donné rendez-vous aux sympathisants, le dimanche 20 juillet à midi, devant la gare de Canfranc, pour revendiquer la réouverture de la ligne ferroviaire Internationale Pau-Canfranc-Saragosse.

Vous trouverez ci-dessous la prise de parole du:

 

Voici quelques images du rassemblement (Photos Jesus Crusellas et Gérard Lopez)

En fin de manifestation, une nouvelle plaque a été mise en place en souvenir de Luis Granell, grand défenseur du train et membre fondateur de la CREFCO.

(les carreaux en céramique de la précédente plaque m'avaient pas résisté aux rigueurs hivernales de Canfranc)

La municipalité de Canfranc a décidé de dédier cet espace ferroviaire à Luis.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Les médias en parlent:

en Espagne

- El Heraldo de Aragón

- El Diario del Alto Aragón

- El Periódico de Aragón

- Cadena SER

en France

- RAS

 

 

L’appel à cotisation 2025

L’appel à cotisation 2025

Certaines et certains d’entre vous n’ont pas attendu l’appel à cotisation lancé chaque début d’année pour renouveler leur engagement.

Le CRÉLOC reste prudent et concentré sur l’objectif : la réouverture complète ! La mobilisation de toutes et tous est encore nécessaire !!!

Alors, pour celles et ceux qui n’auraient pas (encore) ré-adhéré, n’hésitez pas à télécharger le bulletin d’adhésion de l’année 2025 .

Et si, parmi vos connaissances, certaines veulent adhérer, n’hésitez pas à leur signaler la page ou à leur transmettre directement le bulletin.

Quoi qu’il en soit, soyez toutes et tous remerciés pour votre soutien !

Le Conseil d’Administration du CRÉLOC

Le CRÉLOC à Matignon

En ce jeudi 6 mars 2025, une délégation du CRÉLOC et de la CREFCO s’est rendue à Paris.
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Un rendez-vous avait été pris à Matignon, avec des conseillers du Premier Ministre pour présenter notre argumentation en faveur de la réouverture du Canfranc.
Les représentants du CRÉLOC et de la CREFCO étaient accompagnés par la sénatrice des Pyrénées Atlantiques, Frédérique Espagnac et par notre député local, Iñaki Echaniz. Un autre député des Pyrénées-Atlantiques, Jean-Paul Matteï, devait également nous accompagner mais, retenu à l’Assemblée Nationale, il s’est excusé pour son absence.

De gauche à droite : Jean-Luc Palacio (CRÉLOC), Frédérique Espagnac (sénatrice des Pyrénées-Atlantiques, conseillère régionale de Nouvelle-Aquitaine), Clothilde Fretin-Brunet (conseillère technique Aménagement du territoire), Simon Chassard (conseiller Territoires, chef de pôle), Vivien Chbicheb (conseiller Transports), Victor Lopez (CREFCO), Alain Cazenave-Piarrot (président du CRÉLOC), Iñaki Echaniz (député des Pyrénées-Atlantiques), Benjamin Casanova (porte-parole de la CREFCO). Assistait également à la rencontre Léonard TAPIE (conseiller parlementaire), absent sur la photo

Le lendemain, une conférence de presse a eu lieu dans les locaux de la Maison de Nouvelle-Aquitaine à Paris.
Vous trouverez ici, le communiqué de presse commun, en français et en espagnol.
Des médias français et espagnols s’en sont fait l’écho.

Une délégation de députés européens à Canfranc

Le mercredi 26 février, une délégation de députés européens, membres de la Commission des transports du Parlement européen, s’est rendue à Canfranc.

Les députés européens

 

Une trentaine d’élus et responsables associatifs se sont retrouvés autour de la table d’une des salles de l’Hôtel situé dans l’ancienne gare; d’autres responsables administratifs et associatifs ont pu assister à la rencontre.

Les responsables associatifs, Benjamin Casanova, porte-parole de la CREFCO et Alain Cazenave-Piarrot, président du CRÉLOC

Renaud Lagrave, vice président en charge des transports pour la région Nouvelle-Aquitaine

 

 

 

Les élus d’Aragon, du maire de Canfranc au Président du Gouvernement d’Aragon, M.Azcón,ainsi que les présidents du Créloc, Alain Cazenave-Piarrot, et de la Crefco, Benjamin Casanova, sans oublier Renaud Lagrave, Conseiller régional de Nouvelle-Aquitaine, ont pu exposer aux députés européens les arguments en faveur de la réouverture de la ligne ferroviaire Pau-Canfranc-Saragose. Nous en retiendrons quelques-uns: facteur de développement industriel et touristique, décarbonation et baisse de la pollution, sécurité…

 

 

 

 

Notons de cette journée, ayant pour but entre autres d’obtenir le soutien du Parlement européen, l’absence de parlementaire européen français et de représentant du Ministère des Transports français..

La chaise vide du ministère des transports français

Vous pouvez voir ici l’intervention d’Alain Cazenave-Piarrot, président du CRÉLOC ainsi que celle de Benjamin Casanova, porte-parole de la CREFCO.

Au nom de la délégation, le Chef de la commission des Transports et du Tourisme du Parlement Européen a tenu à remercier le CRÉLOC et la CREFCO pour leur participation à cette réunion.

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Le compte rendu dans les médias

Europe en Nouvelle Aquitaine

Aragón TV

Aragón hoy

Heraldo de Aragón

El Periódico de Aragón

Diario del Alto Aragón

El Español

Cadena SER

Aragón digital