Huit jours séparés !
Voici les panneaux interdisant l’accès au tunnel routier et au Somport en ce début d’année 2013. Il faut dire que c’était prudent, la neige y était tombée en abondance, et elle y demeura une bonne semaine.
Le l’autre côté il devait y avoir écrit :
Túnel de Somport, cerrado, a Francia / Puerto de Somport, cerrado, a Francia…
… ce que notre photographe n’a pu vérifier, à moins de faire un détour par Irún,
ou d’avoir eu le recours du photographe de la CREFCO.
[photo François Rebillard, 2013]
… un lien aurait pu demeurer …
Notre ami Jürg Sutter nous a transmis une photo intéressante du SOB,
le Südostbahn du sud-est de la Suisse d’aujourd’hui,
elle représente au détail près ce que pourrait être le Canfranc lorsque la neige est abondante.
Ici à 700 m d’altitude (= gare d’Urdos), sur une voie unique électrifiée, en rampe de 43 pour 1000,
un train de fret monte un convoi de 850 tonnes.
Le Canfranc demain ?
[photo Jürg Sutter]
… pour admirer le pays par tous les temps.
Il y a aussi la vocation touristique de la vallée d’Aspe.
et le lien vers les stations espagnoles, sans parler des liens économiques évidents.
Ci-dessus on admire la perspective vers le sud depuis le viaduc d’Escot.
[photo François Rebillard, 2013]
Ici c’est le sommet du Layens vu depuis la voie au niveau de Bedous.
Et il y a du soleil, tandis que l’Espagne n’est plus accessible.
[photo François Rebillard, 2013]